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据《南方日报》报道，这一消息得到了深圳税务局的确认。在此之前，自2015年10月1日起，深圳按照《享受优惠政策普通住房价格标准》区分普通住宅与非普通住宅，划定的区分价格为罗湖区390万，福田区470万，南山区490万，盐田区330万，宝安区360万，龙岗区280万，龙华区320万，光明区250万，大鹏新区230万，最低的坪山区为200万。而对于非普通住宅，在交易过程中会被要求缴纳高于普通住房标准的税费。

除疫情好转外，中美之间上周展开了贸易相关对话，这也提振了市场情绪，且不仅限于提振A股的市场情绪，对全球股市的市场情绪也产生了较明显的提振。上周五美股三大股指均涨1%以上，其中纳指居然收复了一大半前期暴跌失地。官方上周稍晚宣布取消外资机构境内证券投资额度限制，更重要的是还宣布放宽外资进出相关的各类约束。

同时在计算的过程中也加入了通胀的因素，并和相应的年份对应起来。结果可以发现，由于薪资增长速度与生活成本上涨（通胀）不同步，因此预估到2025年，英国普通工人的实际收入预计将会损失18500英镑。下图展示了目前英国所身处的实际收入危机的情况，较长的周期以及持久性是这次危机的显著特征。这场危机所造成的危害对于其他方面都是十分惊人的。

在过去的20年，汽车行业所推崇的是适者生存法则，企业不遗余力地削减成本、提高运营效率、削减平台数量和提高劳动生产率。效率低下或者缺乏基本规模的品牌逐渐消失，其中包括庞蒂亚克、大宇、罗孚、萨博、奥兹莫比尔、水星和土星等知名汽车品牌。取代他们的是拥有全新商业模式的挑战者们：从滴滴出行到优步，从Waymo到特斯拉。当然，挑战者们能否取得最后成功，真正形成生存与可持续发展能力，还需要时间的检验。

债券通方面，只有债券市场的深度互联互通才意味着中国资本市场国际化的真正实现。未来，港交所需要加快双向通进程，首先着手交易所市场的债券双向通，通过推出回购、离岸清算、融资融券等多种服务提高两地现券市场的流动性，用科技找到重塑国际债券市场的机会，通过合作、合资、并购等多种方式加快国际化布局。

从文章的标题可得知作者的取向。地方政府的融资平台就成了把财政和金融混在一起的中间机构，导致财政与金融的不分家。这可能引起财政投资项目低回报率、政府融资高成本与金融体系“刚性兑付”。不仅会带来影子银行体系的高速扩张和民营企业融资的困难，同时还会带来地方融资平台债务归属的不确定性。